舊樓加裝電梯確實是一件不容易的事，要說服高低層的住戶都同意，那么舊樓加裝電梯要全部同意才可以安裝呢?下面嵐禾設計為大家介紹，舊樓加裝電梯要多少戶同意才能報批?
問
舊樓加裝電梯要多少戶同意才能報批?
答
【2/3業主同意】和【專有部分業主同意】兩條標準。
誤解1
加建電梯只要多數業主同意即可，不用理會少數業主的反對意見
分析
1：根據規劃部門審批的原則，只有在滿足加建電梯沒有占用業主的專有物權的前提條件下，只要兩個2/3業主同意就可以申請加裝電梯;
2：但是萬一由于老樓先天設計不足，導致電梯井的選址不得不占用某幾戶業主的專有物業，則必須要征得這些業主的同意。
誤解2
只要有業主提出反對，就可以一票否決加裝工程
分析
1：大量的加裝電梯案例顯示，并不是所有的業主都有一票否決權;
2：如果加裝電梯后建筑的通風、采光、通行并未違反國家有關住宅設計規范要求，并未“占用其專有物業”的，業主并沒有一票否決權;
3：如果存在“占用專有物業”，通風、采光、通行方面違反了國家有關設計規范的，則業主有一票否決權;
4：這種情況下，只能通過業主之間協商，取得該部分業主同意，加裝工程才能進行。
誤解3
受影響業主可以開出天價補償要求
分析
1：加裝電梯案例顯示，受影響業主獲得補償的多少，跟其受影響程度密切相關，但補償金額的多少由業主之間協商解決，不作為政府部門審批的條件和依據;
2： 如果加裝電梯不涉及“占用其他業主專有物業”，則受影響業主開出天價補償要求，通常不會受到法院的支持;
3：如果加裝電梯的確涉及“占用其他業主專有物業”，則“被占用專有物業”的業主開出的高額、甚至天價補償，如果要求太高，超過支付能力和期望，通常的結局是放棄加裝電梯，反對業主也很難拿到天價補償。
溫馨提示
在文章的最后為大家總結，舊樓加裝電梯本來是一件好事，但是卻涉及到很多的利益，所以才會如此麻煩，現在遵循的是【2/3業主同意】和【專有部分業主同意】兩條標準。
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